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Discussion Général / Re : Sillons sur l'autoroute
« Dernier message par conduiprojulien le décembre 19, 2014, 08:43:13 pm »
J'ai eu une réponse du ministère des transports!

Bonjour, Monsieur Raymond,

Nous faisons suite à votre demande du 17 décembre dernier concernant le rainurage que vous avez observé sur les autoroutes du Québec.

Le rainurage des chaussées en béton de ciment est une pratique courante au Québec. Cette méthode permet d'assurer la pérennité de l'adhérence dans le temps et limiter le bruit routier. Le MTQ spécifie dans les contrats de construction la réalisation de rainurage dans le béton frais. L'instrument s'apparente à un peigne. Il peut être effectué transversalement à la direction du trafic ou longitudinalement (dans le sens du trafic).
Sur les dalles de la route 132 à Boucherville et de l'A-30 à Candiac (construction 2009 et 2010), du rainurage longitudinal a été effectué.
Le rainurage longitudinal est de plus en plus utilisé au MTQ lors de la construction des dalles en béton parce qu'il est moins bruyant. Il est à noter qu'un niveau d'adhérence satisfaisant est visé en tout temps sur le réseau du MTQ. D'ailleurs, le taux d'épandage de fondants est adapté en présence d'une texture du revêtement plus prononcé comme c'est le cas du béton rainuré.
Pour les chaussées en « enrobé », on utilise, depuis 2008, la technique de planage fin du revêtement afin d'améliorer les caractéristiques de surface. La texture produite mécaniquement est légèrement plus grenue par rapport à un enrobé conventionnel. Le bruit routier s'estompe au cours des premiers mois de mise en service et s'apparente par la suite à celui généré sur un enrobé conventionnel.

Dans les deux cas, les surfaces produites offrent les caractéristiques d'adhérence adéquates.

Vous trouverez ci-jointes les photos de ces 2 techniques utilisées par le Ministère.

Nous espérons que les informations fournies répondront à votre demande.

Vous en souhaitant bonne réception,
Meilleures salutations

www.mtq.gouv.qc.ca
511 (au Québec)
1 888 355-0511 (ailleurs en Amérique du Nord)
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Véhicule de promenade (Classe 5) / Re : appui-tête arrière
« Dernier message par conduiprojulien le décembre 11, 2014, 02:43:07 pm »
J'ai demandé à un instructeur à l'école et il m'a dit qu'il enlevait lui aussi les appuis-têtes en arrière lorsqu'il n'y a personne d'assis. Il était certain qu'il n'y avait pas de problèmes là-dedans. C'est un professeur de théorie assez calé, personnellement je lui ferais confiance là-dessus.
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Discussion Général / Re : Panneaux de kilométrage sur l'autoroute
« Dernier message par Réjean Blais le décembre 05, 2014, 08:41:06 am »
Lorsqu'il comporte un . c'est que tu te trouves dans un secteur qui demande plus de précision lorsqu'il y a une intervention pour des travaux ou d'urgence. Tu vas voir cela comme sur l'autoroute 25 secteur Montréal ou la métropolitaine. Cela facilite l'intervention pour qu'il puisse se rendre par des voies de services
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Discussion Général / Re : Panneaux de kilométrage sur l'autoroute
« Dernier message par conduiprojulien le décembre 04, 2014, 02:18:56 pm »
Ah oui ça je le savais... Ça indique aussi, selon l'exemple, qu'on est à 127 km du début de l'autoroute. C'est l'aspect du .5 qui mettait ambiguïté. Merci de vos réponses!
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Discussion Général / Re : Panneaux de kilométrage sur l'autoroute
« Dernier message par conduiprodenise le octobre 30, 2014, 01:53:33 pm »
Si je croise le panneau , qu'on appelle repère kilométrique 127 c'est que je suis au kilomètre 127 et si c'est le kilomètre 55.5 évidemment je suis au km 55.5 et les panneaux sont installés à tous le demi kilomètre, c'est pourquoi il  a des .5  et cela dans le but de facilité le repérage si toute fois je dois marcher pour trouver le km auquel je suis rendu pour demander de l'aide. Et les sorties d'autoroute sont aussi numérotées selon le km.
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Véhicule de promenade (Classe 5) / appui-tête arrière
« Dernier message par conduiprodenise le octobre 30, 2014, 01:46:01 pm »
Bonjour,

Je voudrais avoir s'il est obligatoire de garder les appui-tête arrière dans une voiture quand il n'y a pas personne d'assis en arrière ? Certains moniteurs enlève les appui-tête dans l'auto-école car ils nuissent à la vision lors de manoeuvre arrière. Moi je pense qu'ils font parti de l'équipement obligatoire d'un véhicule mais je me trompe peut-être.  Merci
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Discussion Général / Re : Sillons sur l'autoroute
« Dernier message par conduiprojulien le octobre 22, 2014, 08:44:25 am »
J'ai une hypothèse... Ce peut-il que ce soit une intention voulue de mettre des sillons parfois lorsque la chaussée d'un environnement est à risque d'être glacé durant les périodes de grands froids plus rapidement? J'ai noté que dans la section de l'autoroute 30 à Beauharnois, la route est vallonnée, et tout autour, ce sont des champs qui risquent de faire subir à la route de grands vents... Sur la section de la 20´et de la 132 sur le bord du Fleuve, il me semble que le froid est plus intense (vu qu'il est prêt du Fleuve) favorisant de cette manière aussi un risque de ''gelure'' un peu plus grand. En mettant des sillons, peut-être que le sable que les véhicules de services étendent sur la chaussée a plus d'adhérence et a plus de faciliter à briser la glace qui se forme!?
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Discussion Général / Re : Ligne médiane simple ou double?
« Dernier message par Réjean Blais le octobre 20, 2014, 08:28:17 am »
Cela peut-être pour différents motifs dont la largueur de la chaussée car une ligne double pourrait ne pas permettre une largueur de la voie réglementaire ou je crois plus que c'est une question de budget $$$
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Discussion Général / Re : Panneaux de kilométrage sur l'autoroute
« Dernier message par Réjean Blais le octobre 20, 2014, 08:25:42 am »
C'est que dans un contexte d'une circulation importante c'est plus facile pour identifier un endroit pour les intervenants ou les véhicules d'urgences. Si tu as à communiquer avez les services d'urgence ou de dépannage ton repérage est plus facile.
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Discussion Général / Re : Sillons sur l'autoroute
« Dernier message par Réjean Blais le octobre 20, 2014, 08:22:58 am »
Bonjour Julien,
Je ne sais pas ce que les sillons vont servir. C'est peut-être en attendant des travaux qui seront effectués dans les prochains jours ou semaines.
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